证券时报记者 张一帆

11月12日，中国商飞通知，中国国航（601111）特意成为C929客机的公共首家用户，两边签署《C929客机首家用户框架公约》。中国航展再次见证了国产大飞机工作的里程碑时辰。

C929是我国首款按照外洋通行适航方式自行研制、具有自主学问产权的喷气式费力宽体客机。中国商飞方面在签约庆典上先容，C929宽体客机座级280座，航程12000公里，现在正在开展初步辩论使命。

定位于餍足公共外洋间、区域间航空客运商场需求的C929宽体客机，多个要道参数较C919多出两倍左右。算作对比，已于客岁运转买卖翱游的C919定位于主线客机，座级158-192座，航程4075公里至5555公里。据悉，C929客机后续还预料提供高密度布局，最多可容纳440名乘客。

长久以来，中国国航握续奋力于助力国产大飞机工作发展。在本年8月28日，国航罗致了首架C919飞机，创举了惟一载国旗翱游、首家延程型飞机、最宽座椅布局三个行业之最，并于9月10日得手买卖首飞，已得手执飞北京—上海、北京—杭州航路。

为止现在，中国国航共引进2架C919客机、31架C909客机。为止2024年10月，国航C919客机累计翱游174架次，安全翱游389小时，运输游客2.38万东说念主次。中国国航方面暗示，翌日国航将积极联袂中国商飞等互助伙伴，夯实飞机运营保险体系，充分发达自己航路收罗上风，加强商场实行，挑选优质航路，为国产大飞机载旗翱翔蓝天孝顺力量。

在航展工夫，中国商飞还通知，将调处各飞机家具称号为“商飞+型号”的形势。至此，中国商飞三款商用飞机家具称号诀别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。其中，“商飞C909”即ARJ21飞机的新增买卖称号。

中国商飞方面先容，跟着大飞机从研制全面转入产业化阶段，限制化、系列化发展稳步鼓动，越来越多的国产商用飞机插足航路运营。中国商飞调处飞机家具称号，有意于塑造系列化家具形象，进一步培植家具识别度和品牌影响力。

中国商飞最新发布的《中国商飞公司商场预测年报（2024-2043）》，看好中国成为公共最大的单一航空运输商场。翌日20年，中国的游客盘活量年均增长率为5.3%，机队年均增长率为4.4%。翌日20年，瞻望中国航空运输商场将罗致喷气客机9323架。到2043年，中国民航的机队限制将达到10061架，占公共客机机队20.6%。

航展工夫，中国商飞携7架飞机参展开云官网切尔西赞助商，并聚首50余家国表里互助伙伴共同打造国内首个商用飞机产业馆，并有1架商赶快线全新涂装的C909和1架商飞C919飞机进行翱游饰演。中国商飞还举行了多个签约和发布行径，包括海航航空集团与中国商飞签署的60架C919飞机证据订单和40架C909飞机证据订单。